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Tiger 800 XCA
14 500,00 €
Pour ceux qui aiment davantage sortir des sentiers battus, le nouveau Tiger 800 XCA est le produit phare de la famille Tiger XC. Il est équipé du même moteur trois cylindres de 95 CV et du même accélérateur électronique que son homologue routier, mais intègre de nombreuses caractéristiques tout-terrain. La première de ces caractéristiques est indubitablement la suspension WP avant et arrière qui procure un plus grand débattement des roues avant et arrière pour se mesurer aux terrains accidentés. Des détails tels que les poignées chauffantes, les selles pilote et passager chauffantes, les repose-pieds usinés CNC, le puissant alternateur de 650 W permettant d'alimenter des accessoires et des feux antibrouillard à LED équipés de série viennent compléter la version haut de gamme du XCA. Enfin le XCA est équipé de porte-sacoches en aluminium (qui peuvent recevoir le jeu de valises Expedition disponible en option) et 3 prises auxiliaires permettant de compléter l'offre aventure.
| Puissance maximale | 95 CV (70 kW) @ 9,250 tr/min |
|---|---|
| Couple maximal | 79 Nm @ 7,850 tr/min |
| Freins avant | Double disque flottant Ø 308 mm, étriers flottants Nissin à 2 pistons à montage radial, ABS déconnectable |
| Frein arrière | Simple disque Ø 255 mm, étrier flottant Nissin à mono-piston, ABS déconnectable |
| Suspension avant | Fourche inversée de 43 mm avec réglage de la détente et de la compression, débattement 220 mm |
| Suspension arrière | Mono-amortisseur WP avec réservoir d'huile déporté, réglage hydraulique de la précontrainte, réglage de la détente, débattement de roue arrière 215 mm |