TIGER 1200 XR

15 900,00 €

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TIGER 1200 XR

15 900,00 €

La nouvelle Tiger XR constitue l'entrée de gamme parfaite de cette intrépide famille Tiger 1200. 

Mélange irrésistible d'un confort durable et de technologies avancées, la nouvelle XR pèse 2 kg de moins que son aînée et profite d'un trois cylindres plus réactif, d'une ergonomie améliorée et de fonctionnalités d'assistance au pilote comprenant trois modes de conduite, un régulateur de vitesse, l'ABS et l'antipatinage déconnectables, en plus de nouvelles roues en alliage et d'un silencieux plus léger.

Des freins Brembo haut de gamme, une suspension WP réglable, une hauteur de selle réglable, un pare-brise à réglage électronique et une béquille centrale renforcent la polyvalence incroyable de ce modèle.

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Puissance maximale 141 ch (104 kW) à 9 350 tr/min
Couple maximal 122 Nm à 7 600 tr/min
Freins avant Doubles disques flottants de 305 mm, étriers monobloc radiaux à 4 pistons Brembo, ABS déconnectable
Frein arrière Disque 282 mm unique, étrier coulissant 2 pistons Nissin, ABS déconnectable
Suspension avant Fourche inversée WP de 48 mm, détente et amortissement de compression réglables sur les chapeaux de fourche, débattement de 190 mm
Suspension arrière Combiné unique WP, réglage de l'amortissement de détente, réglage de la précontrainte hydraulique, débattement de 193 mm
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Caractéristiques Motos

Type 3 cylindres en ligne, double ACT, 12 soupapes, à refroidissement liquide
Cylindrée 1 215 cm3
Compression 11,0:1
Puissance maximale 141 ch (104 kW) à 9 350 tr/min
Couple maximal 122 Nm à 7 600 tr/min
Alimentation Injection de carburant électronique
Échappement Système de collecteur d'échappement 3 en 1 en acier inoxydable, silencieux bas en acier inoxydable
Transmission finale Arbre de transmission
Embrayage Multidisque à bain d’huile, commande hydraulique et amortisseur de couple
Boîte de vitesses 6 vitesses
Cadre Cadre en treillis d'acier tubulaire
Bras oscillant Alliage d'aluminium moulé, avec arbre de transmission
Roue avant Alliage d'aluminium coulé 10 rayons 19 x 3,0 po
Roues arrière Alliage d'aluminium coulé 10 rayons 17 x 4,5 po
Pneu avant 120/70 R19
Pneus arrière 170/60 R17
Suspension avant Fourche inversée WP de 48 mm, détente et amortissement de compression réglables sur les chapeaux de fourche, débattement de 190 mm
Suspension arrière Combiné unique WP, réglage de l'amortissement de détente, réglage de la précontrainte hydraulique, débattement de 193 mm
Freins avant Doubles disques flottants de 305 mm, étriers monobloc radiaux à 4 pistons Brembo, ABS déconnectable
Frein arrière Disque 282 mm unique, étrier coulissant 2 pistons Nissin, ABS déconnectable
Affichage et fonctions du tableau de bord Pack d'instrument multifonction TFT avec compteur de vitesse numérique, ordinateur de bord, compte-tours numérique, témoin de rapport engagé, jauge de carburant, indicateur d'entretien, température ambiante et horloge.
Guidon large 830 mm
Hauteur hors rétroviseurs 1 470 mm
Seat Height 835 - 855 mm
Empattement 1 520 mm
Inclinaison 23,2 º
Chasse 99,9 mm
Poids à sec 242 Kg
Contenance du réservoir 20 L
Consommation ** 5,2 l/100 km
Indice de CO2 ** Norme EURO 4 : 122 g/km. **Le CO2 et la consommation de carburant sont mesurés conformément à la réglementation 168/2013/CE.  Les chiffres de la consommation de carburant sont relevés dans des conditions d'essai spécifiques et ne sont donnés qu'à titre de comparaison. Il est possible qu'ils ne reflètent pas les résultats de conduite réelle.

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